Zomrel priekopník radarových detektorov

Michaela D. Valentines, amerického vynálezcu a priekopníka radarových detektorov, zasiahla smrť vo veku 74 rokov vo jeho domove v Cincinnati, Ohio. Bol prezidentom spoločnosti Valentine Research a významným návrhárom systémov radarových detektorov. Automobilový priemysel sa teraz zmieta v smútení za legendárnym prieskumníkom, ktorý posunul technológiu týchto všadeprítomných čiernych krabíc, po ktorých túžili milovníci rýchlych áut.

Valentine náhle zomrel vo svojom istom domove, ako uvádza jeho nekrológ. Po ňom zostala manželka, deti, vnuci a súrodenci. Predtým, než sa stal prezidentom Valentine Research, ktorú založil spolu so svojou manželkou, bol spoluzakladateľom Cincinnati Microwave, Inc., neskôr známej ako radarová detektorová spoločnosť Escort. V roku 1992 sa osamostatnil, aby zdokonalil technológiu, ktorú pomohol vyvinúť, a vypustil na trh jeden z najlepších radarových detektorov, Valentine One Generation Two.

Mnohí automobiloví nadšenci si môžu pamätať Valentinea z plnofarebných reklám, ktoré sa pravidelne objavovali v časopise Road and Track pre Valentine V1, v zlatých časoch tlačených médií. Tieto reklamy bežali roky, možno aj desaťročia, a reflektovali časový rámec, ktorý si inžinier vzal na aktualizáciu zariadení vyrobených jeho spoločnosťou. Na vydanie aktualizovanej verzie svojho priekopníckeho radarového detektora Valentine One potreboval 30 rokov.

Radarové pásma sa delia do troch kategórií - mikrovlny X, K a Ka, ako objasňuje Valentine. Každé pásmo bolo zavedené postupne, pričom sa zlepšila presnosť detekcie na meranie rýchlosti vodiča. X pásmo, ako najstaršie, je najširšie a najjednoduchšie detekovateľné. K pásmo sa zúžilo, ale jeho signály sú teraz prekyslené systémami ADAS v moderných automobiloch. Ka pásmo je najefektívnejšie a najkoncentrovanejšie, avšak jeho vlny sú slabšie a ťažšie detekovateľné, pokiaľ nie sú priamo zamerané na vaše auto.

Detektory Valentine excelovali nad konkurenciou, pretože zakladateľ spoločnosti sa dôvtipne a usilovne prispôsoboval pokroku technológie. Radarové detektory Valentine One sú špeciálne navrhnuté tak, aby efektívne triedili pásma a varovali vodičov pred potenciálnym sledovaním políciou alebo automatizovanými systémami monitorovania dopravy. Tieto zariadenia uvedli aj rozhranie, ktoré bolo jednoduchšie na čítanie a poskytovalo lepšie smerové informácie pre vodičov.

Na niektorom bodu vašej automobilovej nadšenectva ste sa možno zamýšľali nad legalitou radarových detektorov. Možno ste mali jeden, alebo ho v súčasnosti vlastníte, pričom ho používate, povedzme, na prijímanie rádiových prenosov, čo je právo zaručené Zákonom o federálnych komunikáciách z roku 1934. Legalita radarových detektorov v automobiloch sa líši v závislosti od štátu a mesta, ale detektory Valentine sú klasifikované ako rádiá podľa FCC. Sú to striktne pasívne zariadenia, ktoré upozorňujú ľudí na sledovanie rádiovými vlnami, ktorým sa môžu podrobiť.

Pripravte si teda svoj Valentine One Gen 2, alebo starý Escort a vyrazte na jazdu na počesť vynálezcu, ktorý popularizoval hlasité bzučanie a svetlá radarov, okolo ktorých sme mnohí vyrastali. Ako technologický priekopník po celý život, Valentine a jeho rodina požiadali tých, ktorí chcú vzdať hold zosnulému vynálezcovi, aby namiesto kvetín prispeli na Americkú rádiovú relayovú ligu. ARRL je najväčšia asociácia amatérskych rádiových operátorov v USA a významný neziskový orgán, ktorý háji záujmy nadšencov rádiových hobby v krajine.